index.php BC1.php LP1.php
1 2 3 4 5 6
BB Страници на Пламен Антонов 
Размер на текста: A-AA+
Посещения: 643 от общо 100873

Ден на авиацията на летище Пловдив

12 април 2009 г., празник за летище Пловдив/Крумово и хилядите му посетители

На 12 април 2009 г. на летище Пловдив по един прекрасен начин бе отбелязан Международният ден на авиацията и космонавтиката. Състоя се не просто поредно авиошоу, а истински спектакъл, който стопли душите на авиатори и любители и показа голяма част от българската военна и цивилна авиация. Не всичко е загубено!

12 април е денят на първия пилотиран полет на човек в космоса, извършен от Юрий Гагарин през 1961 г. с кораба Восток. Първата годишнина от великото събитие официално и за първи път е отбелязана в СССР, а няколко години по-късно, през 1969 г., с решение на Международната авиационна федерация (FAI) датата 12 април става Международен ден на авиацията и космонавтиката.

Организираният от Летище Пловдив ЕАД, което показа бъдещия си нов терминал, и клуб Млад орел авиационен празник събра огромно множество. Доминирайки над статичното изложение, посетителите посрещаше огромен ветеран Ан-12БП. Бяха изложени и леки вертолети Robinson R22 и R44, вертолети Ми-17 и Ми-24В на ВВС, новите AS 532AL Cougar и Bell-206B3. Централно място заемаха "вечният" изтребител МиГ-21бис и изтребител МиГ-29. Присъстваха и ред по-леки самолети, сред които се открояваха репликата ДАР-1 (пристигна в последния момент), спортният Pitts S-2B и доскоро невижданият мотопланер Pipistrel Sinus. Реактивният Cessna 550 Citation II внасяше малко лукс в изложението.

Огромният ветеран Ан-12БП посреща посетителите и доминира над статичното изложение{sc1}12 Apr 2009 09:56am   NIKON D80   F.length 70.0mm (35mm eq. 105.0mm)   1/500s   f/5.6   ISO 100

Ан-12БП

 
ДАР-1 реплика пристига в последния момент{sc1}12 Apr 2009 10:00am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/500s   f/5.6   ISO 100

ДАР-1 реплика

 
Ми-24В на статично изложение{sc1}12 Apr 2009 11:22am   NIKON D80   F.length 18.0mm (35mm eq. 27.0mm)   1/250s   f/8.0   ISO 100

Ми-24В

Точно в 11:30 въздушните демонстрации бяха открити от Ми-17, носещ националния флаг. Летя и вертолет Bell-206, а след него последва въздушен десант отново от Ми-17, който бе охраняван от въздуха от страховита машина Ми-24В и авиомедицинска евакуация (на Гунчо), изпълнена с Cougar AS 532AL. Пожар, запален при въздушния десант, създаде огромни кълба дим и още повече повдигна духовете. Той бе загасен от противопожарни коли на летище Пловдив.

Ми-17, носещ националния флаг, открива въздушните демонстрации{sc1}12 Apr 2009 11:30am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/125s   f/11.0   ISO 100

Ми-17 с националния флаг

 
Полет на Bell-206B3{sc1}12 Apr 2009 11:31am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/80s   f/18.0   ISO 100

Bell-206B3

 
Специални части десантират от Ми-17{sc1}12 Apr 2009 11:35am   NIKON D80   F.length 210.0mm (35mm eq. 315.0mm)   1/80s   f/14.0   ISO 100

Специални части десантират от Ми-17

         
Ми-24В прикрива от въздуха мястото на десанта{sc1}12 Apr 2009 11:36am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/80s   f/18.0   ISO 100

Ми-24В прикрива от въздуха мястото на десанта

 
Гунчо е спасен!{sc1}12 Apr 2009 11:38am   NIKON D80   F.length 270.0mm (35mm eq. 405.0mm)   1/80s   f/18.0   ISO 100

Гунчо е спасен!

 
Противопожарната служба на летище Пловдив в действие{sc1}12 Apr 2009 11:46am   NIKON D80   F.length 220.0mm (35mm eq. 330.0mm)   1/800s   f/5.6   ISO 100

Противопожарната служба на летище Пловдив в действие

Изтребителната авиация в лицето на МиГ-21УМ и МиГ-29УБ представи висш пилотаж, който в много отношения превъзхождаше показваното от други нашумели имена. Участието на спарката МиГ-29УБ имаше своето предимство - за радост на всички пилотите изпълниха комплекса фигури два пъти. Незабравимо беше преминаването на пределно ниска скорост и височина над горящия пожар, както и вертикалните маньоври с голямо претоварване.

МиГ-21УМ в полет{sc1}12 Apr 2009 11:45am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/640s   f/5.6   ISO 100

МиГ-21УМ

 
МиГ-29УБ на пределно ниска височина над димящия пожар{sc1}12 Apr 2009 11:50am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/800s   f/5.6   ISO 100

МиГ-29УБ на пределно ниска височина над димящия пожар

 
МиГ-29УБ започва набор на височина{sc1}12 Apr 2009 11:50am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/1250s   f/5.6   ISO 100

МиГ-29УБ започва набор на височина

         
Нагоре с голямо претоварване{sc1}12 Apr 2009 11:55am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/500s   f/5.6   ISO 100

Нагоре с голямо претоварване

 
И още по-нависоко{sc1}12 Apr 2009 11:58am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/1250s   f/5.6   ISO 100

И още по-нависоко

 
 

Изтребителите отстъпиха място на свръхлеките самолети. Мотопланерът Pipistrel Sinus и самолети Tecnam P2002 JF и P92-JС изпълниха групов полет.

Pipistrel Sinus{sc1}12 Apr 2009 12:07am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/125s   f/13.0   ISO 100

Pipistrel Sinus

 
Tecnam P2002 JF{sc1}12 Apr 2009 12:08am   NIKON D80   F.length 240.0mm (35mm eq. 360.0mm)   1/125s   f/18.0   ISO 100

Tecnam P2002 JF

 
Ефектен разпуск на Pipistrel Sinus и Tecnam P92-JS и P2002 JF{sc1}12 Apr 2009 12:07am   NIKON D80   AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-ED at 220.0mm (35mm eq. 330.0mm)   1/125s   f/20.0   ISO 100

Ефектен разпуск на Pipistrel Sinus и Tecnam P92-JS и P2002 JF

Кулминация на деня беше великолепното, както винаги, изпълнение на станалия сърце и душа на всяко авиошоу о.р. полк. Свилен Иванов с акробатичния Pitts S-2B.

 
Изпълнение на о.р. полк. Свилен Иванов с Pitts S-2B{sc1}12 Apr 2009 12:18am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/250s   f/10.0   ISO 100
 
 
Изпълнение на о.р. полк. Свилен Иванов с Pitts S-2B{sc1}12 Apr 2009 12:24am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/250s   f/9.0   ISO 100
 
Изпълнение на о.р. полк. Свилен Иванов с Pitts S-2B{sc1}12 Apr 2009 12:33am   NIKON D80   F.length 300.0mm (35mm eq. 450.0mm)   1/250s   f/9.0   ISO 100

Пилот-инструктор Свилен Иванов и Pitts S-2B показват на какво е способен един малък самолет с двигател от 260 к.с. в ръцете на великолепен пилот

Децата са винаги очаровани от авиацията.

Децата са винаги очаровани от авиацията{sc1}12 Apr 2009 11:06am   NIKON D80   F.length 44.0mm (35mm eq. 66.0mm)   1/80s   f/4.5   ISO 100
 
Децата са винаги очаровани от авиацията{sc1}12 Apr 2009 1:10pm   NIKON D80   AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED [II] or AF-S DX VR Zoom-Nikkor 18-200mm f/3.5-5.6G IF-ED at 200.0mm (35mm eq. 300.0mm)   1/160s   f/5.6   -1/3eV   ISO 100
 

Празникът на авиацията на летище Пловдив беше незабравимо преживяване за участници и зрители и за пореден път показа, че авиационният дух е жив, и че с добро желание може да се постигне много!

Ето и всички участници:

Български ВВС:

Микоян и Гуревич МиГ-29, борд 16

Микоян и Гуревич МиГ-29УБ, борд 11

Микоян и Гуревич МиГ-21бис, борд 114

Микоян и Гуревич МиГ-21УМ, борд 28

Мил Ми-24В, борд 140

Мил Ми-24В, борд 144

Мил Ми-17, борд 432

Мил Ми-17, борд 421

Мил Ми-17, борд 417

Eurocopter AS 532AL Cougar, борд 709

Eurocopter AS 532AL Cougar, борд 707

Bell Helicopter Bell-206B3 JetRanger III, борд 03

Bell Helicopter Bell-206B3 JetRanger III, борд 06

 

Антонов Ан-12БП, EW-269TI, Ruby Star

Robinson Helicopters R44 Raven II, LZ-LOM, Авиоотряд Варна

Robinson Helicopters R22 Beta II, LZ-HAR, Авиоотряд Варна

Cessna Aircraft Cessna 150L Aerobat, LZ-ARA, Breeze Aviation

Cessna Aircraft Cessna Citation II Bravo, LZ-GEN, Avcon Jet

Pipistrel Sinus, LZ-DBE, Ратан ООД

Technam P-92JS, LZ-DBV, Ратан ООД

Technam P2002 JF, LZ-DBC, Ратан ООД

Aviat Aircraft Pitts S-2B Special, LZ-AIR, ЕърСпорт

Daher-Socata TB-21 Trinidad GT, D-EEKM

Piper Aircraft PA-23-250, LZ-RIM, ЕърСпорт

Piper Aircraft PA-28-201T Turbo, LZ-SVI, ЕърСпорт

Мариносян M-235 Etude, LZ-MAR 

Cessna Aircraft Cessna 172R Skyhawk, LZ-BVA, Институт за въздушен транспорт

Evektor Sportstar, LZ-VIA, Hawks Ltd.

Безпилотен самолет НИТИ, Армстехно ООД

 

12 - 19 април 2009 г.